5月27日晚间，蔚来旗下智能电动行政旗舰SUV——ES9正式上市，并于次日正式开启交付。蔚来董事长李斌介绍，蔚来ES9共推出行政豪华版、行政签名版、地平线特别版三个版本车型。其中，ES9行政豪华版电池租用方式购买方案售价39万元起，整车购买方案售价49.8万元起；ES9行政签名版电池租用方式购买方案售价45万元起，整车购买方案售价55.8万元起；ES9地平线特别版电池租用方式购买方案售价52万元起，整车购买方案售价62.8万元起。

对比4月10日的预售价，蔚来ES9三个版本起售价均下调了3万元。蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，蔚来ES9公布的预售价格已经在公司能力的边界内，包括对合理利润率的预期。

蔚来ES9入市后，将进入竞争激烈的“9系战场”。就在蔚来ES9上市前不到5个小时，全新一代问界M9以47.98万元的起售价上市。此外，理想汽车、零跑汽车、比亚迪、极氪等自主品牌均已推出旗下“9系”车型，如全新理想L9 Livis、零跑D19、比亚迪大唐等。

这场围绕“9系”命名、横跨30万至60万元价格区间的旗舰SUV大战正在进行中。乘联分会秘书长崔东树表示，自主品牌集中布局“9系”市场，既能改善品牌利润空间，又能提升品牌知名度，是改写中国汽车品牌在高端市场话语权的关键一步。今年年内，预计将有超过10款以“9”命名的旗舰新车密集上市，覆盖全尺寸SUV、中大型MPV等主流品类，价格带横跨30万至60万元。